Les plaques pare-balles en carbure de bore sont largement utilisées dans la protection individuelle des soldats, de divers avions à basse altitude et de certains véhicules blindés. Elles sont également utilisées pour fabriquer des pièces de gilets pare-balles, telles que la couche intérieure pare-balles souple et l'insert de protection pour armes légères (SAPI).
Processus de production de plaques pare-balles en carbure de bore
Moulage- La poudre de carbure de bore est pressée ou moulée selon d'autres méthodes, telles que le pressage à chaud, le pressage isostatique à chaud, etc., en fonction de la forme et de la taille requises. Ce processus doit être réalisé à haute température et haute pression pour assurer la densification du matériau et la stabilité de la structure.
Traitement et polissage- le matériau moulé doit être traité et poli pour obtenir la qualité de surface et les performances requises. Cette étape peut encore améliorer la dureté et la résistance à l'usure de la plaque pare-balles. La plaque pare-balles en carbure de bore est un équipement de protection haute performance qui peut offrir une excellente résistance aux chocs et des capacités anti-pénétration.
Emballage et transport de plaques pare-balles en carbure de bore
L'emballage du produit est conforme aux « Spécifications techniques » ou aux normes de l'industrie ;
L'emballage du produit est conforme aux caractéristiques et aux performances du produit lui-même, notamment en étant suffisant pour protéger le produit de l'humidité, de la pluie, de la rouille, de la corrosion et des chocs, et peut accepter de multiples manutentions, chargements et déchargements, ainsi que des transports ;
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